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黃石公交陷運營困境，司機為省電不開空調
近日，據(jù)時代財經(jīng)消息，湖北民營公交公司黃石市鴻泰公共巴士有限公司因電池等質量問題，深陷停運困境。一位黃石鴻泰辦公室工作人員確認了上述消息，“公司目前現(xiàn)有公交車143輛，其中142輛為新能源車，僅1輛為燃油車。142輛純電動公交車的電池都存在問題，其中39輛完全不能使用，70多輛處于停運狀態(tài)，對公司運...
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豐田總裁身陷困境
作者：Alex Taylor III就像任何一個新手面對觀眾時一樣，豐田總裁豐田章男（Akio Toyoda）首次亮相國會聽證會，感到焦慮也是情有可原的。然而演出成績已經(jīng)揭曉，應該給寫演講稿和幕后指導的人打個不及格。與跟他同臺的助手稻葉良口（Yoshi Inaba）相比，豐田章男準備不足。老練的稻葉...
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身陷困境的索尼或將降薪
索尼（Sony Corp）明年可能下調員工平均工資，這對日本大公司而言頗為罕見，也和日本首相安倍晉三提出的通過漲薪來促進經(jīng)濟增長的想法背道而馳。安倍連續(xù)第二年給大公司施加壓力，要求它們在下一財年（從4月份開始）提高基本工資并增加投資，以便開啟工資-利潤-物價依次上漲的良性循環(huán)，進而結束日本長達15年...
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身陷困境的公司們，大膽轉向吧!
兩個世紀前，伊萊·惠特尼（Eli Whitney）提出了一個改造槍支制造方法的設想，把它從一項由熟練工匠從事的工藝轉變成一個由非熟練工人操作的流程。他決定以一種當時尚不存在的方式生產(chǎn)槍支。他的可互換零件系統(tǒng)極大地改變了制造業(yè)，使它能夠以一種超出任何人想象的方式進行大規(guī)模生產(chǎn)。如今，很多經(jīng)理人都可能面...
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生死時速：小型銀行陷困境
作者：Colin Barr這個新年對美國各銀行來說，并不好過。由于經(jīng)濟疲軟和監(jiān)管壓力，銀行倒閉與合并更為普遍，2010年，可能有數(shù)十上百家小型銀行將倒閉。盡管如此，美國總統(tǒng)奧巴馬本周二與8位社區(qū)銀行高管會面，其中包括German American Bancorp與Monadnock Bancorp的...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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才免于破產(chǎn)，又陷戰(zhàn)略困境，這家零售商何去何從？
西爾斯（Sears）和凱馬特（Kmart）在破產(chǎn)后有了一項新戰(zhàn)略：擴大工具和家電銷售，減少服裝銷售并縮小店面。2004年收購凱馬特使其免于破產(chǎn)，并在第二年將其與西爾斯合并的對沖基金之王艾迪·蘭伯特對《華爾街日報》（Wall Street Journal）表示，近年來這家羸弱的公司旗下的各個品牌都關閉...
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美國郵政陷財務困境，公布十年戰(zhàn)略計劃
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O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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菲亞特的困境
董事長弗雷斯科面對虧損擴大、工人憤怒、以及董事會的責難。有人能拯救意大利最大的公司嗎？作者：珍尼特?居永（Janet Guyon）現(xiàn)在可不是保羅?弗雷斯科（Paolo Fresco）曾經(jīng)期待的黃昏時刻。他是前通用電氣（GE）副董事長，韋爾奇（Jack Welch）的海外業(yè)務主管。1998 年，當這位...
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